| Дата | Запланированный маршрут | Пройденный маршрут |
| 30-31.07 | г. Новосибирск - г. Бийск - с. Курай - р. Актру (поезд + автобус или другой автотранспорт) | г. Новосибирск - г. Бийск (поезд) - с. Курай (машина) - р. Актру (машина) |
| 1.08 | р. Актру - "Зелёная гостиница" под перевалом Купол | по плану |
| 2.08 | пер. Купол (1Б) - р. Джело | по плану |
| 3.08 | подход под перевал Джело, разведка | пер. Джело (2Б) |
| 4.08 | пер. Джело (2Б) - р. Актру | спуск в долину Актру |
| 5.08 | полуднёвка, подход на Голубое озеро | по плану |
| 6.08 | радиальный выход на пик Актру (2А) | радиальный выход на пик Актру по южному склону с выходом на южное ребро (2Б-3А) |
| 7.08 | пер. Маашей (2Б) | по плану |
| 8.08 | подход под перевал Надежда | спуск по леднику Маашей до круглого озера |
| 9.08 | пер. Надежда (2Б) | подход под перевал Надежда |
| 10.08 | радиальный выход на пик Маашей (2Б*), спуск к р. Абыл-Оюк | пер. Надежда (2Б) |
| 11.08 | пер. Абыл-Оюк (1Б) | спуск в долину Абыл-Оюк |
| 12.08 | озеро Шавло, днёвка | пер. Абыл-Оюк (1Б) |
| 13.08 | подход под перевал Каракабак, разведка (вариант - пер. Нижнешавлинский (1Б)) | озеро Шавло, днёвка |
| 14.08 | пер. Каракабак (2Б) - р. Каракабак | пер. Нижнешавлинский (1Б) |
| 15.08 | плато Ештык-Кол - р. Орой (вариант - спуск вдоль р. Маашей и выход на Чуйский тракт в районе плотины) | спуск вдоль р. Маашей |
| 16.08 | выход к с. Чибит - пос. Акташ - г. Бийск | выход на Чуйский тракт в районе плотины - г. Горно-Алтайск (автобус) - г. Бийск (машина) |
| 17.08 | - г. Новосибирск | - г. Новосибирск (автобус) |
1. В третий день удалось сходу пройти перевал Джело
2. На пик Актру поднимались по южному гребню (2Б-3А), а
спускались по простейшему пути (2А)
3. Подход под перевал Надежда растянули на 2 дня,
устроив полуднёвку для отдыха
4. От радиального выхода на пик Маашей отказались из-за
того, что полное отсутствие снега на гребне
усложнило маршрут до 3А
5. На выходе воспользовались запасными вариантами,
чтобы не рисковать на потенциально камнеопасном
перевале Каракабак